Kontent qismiga oʻtish

2025-yilgi Singapur Gran-prisi

ZiyoSfera, erkin ensiklopediya
2025-yilgi Singapur Gran-prisi Gran-prisi

2025-yilgi Formula 1 Jahon chempionati doirasidagi 18-poyga (jami 24 ta)

← Avvalgi poygaKeyingi poyga →
Marina Bay Street Circuit chizmasi
Marina Bay Street Circuit chizmasi
Poyga haqida maʼlumotlar[1]
Sana 2025-yil 5-oktabr
Rasmiy nomi Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025
Joylashuv Marina Bay Street Circuit, Marina Bay, Singapur
Ob-havo sharoiti ochiq
Tomoshabinlar soni 300,641[2]
Pole-pozitsiya egasi
Haydovchi Mercedes
Vaqt 1:29.158
Eng tezkor aylana
Haydovchi Birlashgan Qirollik Lewis Hamilton Ferrari
Vaqt 1:33.808, 48-aylanada
Podium
Birinchi Mercedes
Ikkinchi Red Bull Racing-Honda RBPT
Uchinchi McLaren-Mercedes

2025-yilgi Singapur Gran-prisi (rasmiy nomi: Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025) — 2025-yil 5-oktabr kuni Singapurning Marina Bay hududidagi Marina Bay koʻcha trassasida o‘tkazilgan Formula 1 poygasi bo‘lib, 2025-yilgi Jahon chempionatining 18-bosqichi hisoblanadi. Mercedes jamoasidan George Russell poygani poledan boshlagan va g‘alaba qozongan. Uning ortidan Red Bull vakili Max Verstappen ikkinchi, McLaren haydovchisi Lando Norris esa uchinchi bo‘lib marraga yetgan. Ushbu poygada McLaren jamoasi o‘ninchi marta, ketma-ket esa ikkinchi marta g‘olib chiqdi. Bu natija 1991-yildan beri ilk bor McLarenning ketma-ket konstruktorlik chempionligini nishonlashi bo‘ldi. Shu bilan birga, bu Singapur Gran-prisi tarixida ilk bor konstruktorlar chempioni aniqlangan musobaqa hisoblanadi. Bundan tashqari, bu Singapur Gran-prisi tarixida birorta ham haydovchi chiqib ketmagan ilk poyga bo‘ldi[3].

Umumiy ma’lumot

16-marta Marina Bay Street Circuit (Marina Bay, Singapur)da oʻtkazilgan poyga 3–5-oktabr kunlari boʻlib oʻtdi[4]. Gran-pri 2025-yilgi Formula 1 Jahon chempionatining 18-bosqichi hamda Singapur Gran-prisining Formula 1 jahon chempionati tarkibidagi 16-bor tashkil etilishi edi[5].

Poyga oldidan chempionat jadvalidagi holat

Poygaga yaqin, Oscar Piastri 324 ochko bilan haydovchilar chempionatida peshqadam edi. U jamoa safdoshi Lando Norrisdan 25 ochkoga, uchinchi oʻrindagi Max Verstappendan esa 69 ochkoga oldinda edi. McLaren 634 ochko bilan konstruktorlar chempionatida yetakchilik qilayotgan edi, undan keyingi oʻrinlarda 290 ochko bilan Mercedes va 286 ochko bilan Ferrari joylashgan edi[6].

Chempionlik ehtimoli

Jahon konstruktorlar chempionati yetakchisi McLaren ushbu bosqichda oʻzining oʻninchi va ketma-ket ikkinchi chempionligini qoʻlga kiritish imkoniga ega edi. Mavsum yakunigacha yetti bosqich qolgan va maksimal 346 ochko toʻplash mumkin edi. McLaren, agar atigi 13 ochko jamgʻarsa, Mercedes yoki Ferrari natijalaridan qatʼi nazar, chempionlikni muddatidan avval qoʻlga kiritar edi. Shu boisdan, gʻalaba qozonish yoki haydovchilaridan biri podiumga chiqishi chempionlikni kafolatlar edi; agar bu shartlardan biri bajarilmasa, ikkala haydovchi ham hech boʻlmaganda 7-oʻrindan yuqori oʻrinni egallashi kerak edi. Mercedes McLaren’dan 31 ochkoga, Ferrari esa 35 ochkoga koʻproq toʻplasa, McLaren chempionlikni bu bosqichda hal qila olmas edi. Red Bull esa avvalgi Ozarbayjon Gran-prisidan soʻng ketma-ket ikkinchi mavsumda chempionlik kurashidan chiqib ketgan edi[7].

Ishtirokchilar

Haydovchilar va jamoalar tarkibi mavsum boshida eʼlon qilingan roʻyxat bilan bir xil edi, biroq ikki istisno mavjud edi[8]. Red Bull Racing jamoasida Yuki Tsunoda ilgari Liam Lawson egallagan oʻrinni egalladi — Lawson Yaponiyadagi Gran-pridan boshlab Racing Bulls jamoasiga qaytarildi[9]. Shuningdek, Franco Colapinto Alpine jamoasida Jack Doohan oʻrnini Emilia Romagna Gran-prisidan boshlab egalladi va kamida Avstriya Gran-prisigacha rotatsion asosda ishtirok etdi[10]. Spielbergdagi poygadan oldin Colapinto jamoada oʻz oʻrnini saqlab qolishi tasdiqlandi[11].

Tanlangan shinalar

Shinalar yetkazib beruvchisi Pirelli jamoalarga ushbu musobaqada foydalanish uchun C3, C4 va C5 turdagi shinalarni (mos ravishda qattiq, o‘rta va yumshoq) taqdim etdi[12].

Poyga yoʻlagidagi oʻzgarishlar

Pit yo‘lagi bir metrga kengaytirildi; shu sababli, undagi tezlik cheklovi 60 km/h (37 mph)dan 80 km/h (50 mph)gacha oshirildi[13].

Ob-havo prognozi

Hafta oxiridan avval, Xalqaro avtomobil federatsiyasi (FIA) tomonidan berilgan prognozga ko‘ra, poyga vaqtida issiqlik indeksi 31 °C (88 °F) dan yuqori bo‘lishi kutilgan. Shu sababli FIA “issiqlik xavfi” holatini e’lon qildi. Bunday sharoitda jamoalar haydovchilarni sovitish tizimlari bilan jihozlashlari mumkin, bunda avtomobilning minimal og‘irlik chegarasi jihoz og‘irligini qoplash uchun 5 kilogram (11 lb)ga oshiriladi yoki muqobil ravishda, yoki haydovchi kabinasiga 0.5 kilogram (1.1 lb) og‘irlik (ballast) qo‘shimcha tarzda o‘rnatiladi[14]. Ushbu o‘zgarish 2025-yilda joriy etilgan bo‘lib, haydovchilarning ortiqcha qizib ketishini oldini olish maqsadida, 2023-yilgi Qatar Gran-prisida kuzatilgan holatlardan so‘ng kiritilgan[15].

Erkin amaliyot

Musobaqa oldidan uchta erkin amaliyot sessiyasi o‘tkazildi[1]. Birinchi erkin amaliyot 2025-yil 3-oktabr kuni (mahalliy vaqt, UTC+8 bilan) soat 17:30 da boshlandi[1] va unda Aston Martin haydovchisi Fernando Alonso eng yaxshi natijani qayd etdi. Uning ortidan Ferrari vakili Charles Leclerc va Red Bull haydovchisi Max Verstappen joy oldi. Williams jamoasi haydovchisi Alexander Albon amaliyot boshidayoq tormoz tizimida yong‘in yuz bergani sababli natija ko‘rsata olmadi[16].

Ikkinchi erkin amaliyot sessiyasi ham o‘sha kuni, (mahalliy vaqt bilan) soat 21:00 da start oldi[1] va McLaren haydovchisi Oscar Piastri eng yaxshi natijani qayd etdi. Uning ortidan Racing Bulls jamoasidan Isack Hadjar va Red Bull haydovchisi Max Verstappen joy oldi. Sessiya George Russell (Mercedes) 16–17-burilishlarda devorga urilib, old qanotini sindirib qo‘yganidan so‘ng qizil bayroq bilan to‘xtatildi. Sessiya qayta boshlanganidan ko‘p o‘tmay, yana bir qizil bayroq ko‘tarildi — Racing Bulls haydovchisi Liam Lawson 16-burilishda devorga urilib, mashinasini pit yo‘lagining kirish qismida to‘xtatdi[17].

Uchinchi erkin amaliyot sessiyasi 2025-yil 4-oktabr kuni, (mahalliy vaqt bilan) soat 17:30 da boshlandi[1]. Sessiyada eng yaxshi natijani Max Verstappen ko‘rsatdi, undan keyingi o‘rinlarda Oscar Piastri va George Russell joylashdi. Sessiya davomida 7-burilishda Liam Lawson mashinasini boshqara olmay, devorga urilishi oqibatida qizil bayroq ko‘tarildi[18].

Saralash

Saralash 2025-yil 4-oktabr kuni (mahalliy vaqt, UTC+8 bilan) soat 21:00 da start oldi va poyga uchun start tartibini belgilab berdi.

Saralash natijalari

O‘. № Haydovchi Konstruktor Saralash Start
tartibi
S1 S2 S3
1 63 Birlashgan Qirollik George Russell Mercedes 1:29.928 1:29.562 1:29.158 1
2 1 Niderlandiya Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30.028 1:29.572 1:29.340 2
3 81 Avstraliya Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:30.313 1:29.813 1:29.524 3
4 12 Italiya Kimi Antonelli Mercedes 1:30.036 1:29.649 1:29.537 4
5 4 Birlashgan Qirollik Lando Norris McLaren-Mercedes 1:29.932 1:29.809 1:29.586 5
6 44 Birlashgan Qirollik Lewis Hamilton Ferrari 1:29.765 1:29.936 1:29.688 6
7 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:30.370 1:29.914 1:29.784 7
8 6 Fransiya Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 1:30.214 1:30.016 1:29.846 8
9 87 Birlashgan Qirollik Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:30.420 1:30.076 1:29.868 9
10 14 Ispaniya Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:30.745 1:30.054 1:29.955 10
11 27 Germaniya Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 1:30.715 1:30.141 N/A 11
12 30 Yangi Zelandiya Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1:30.681 1:30.320 N/A 12
13 22 Yaponiya Yuki Tsunoda Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30.574 1:30.353 N/A 13
14 5 Braziliya Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 1:30.820 N/A N/A 14
15 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:30.949 N/A N/A 15
16 43 Argentina Franco Colapinto Alpine-Renault 1:30.982 N/A N/A 16
17 31 Fransiya Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:30.989 N/A N/A 17
18 10 Fransiya Pierre Gasly Alpine-Renault 1:31.261 N/A N/A PL1
DSQ 23 Tailand Alexander Albon Williams-Mercedes 1:30.775 1:30.202 N/A PL2
DSQ 55 Ispaniya Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:30.640 1:30.235 N/A 182
107% qoidasi: 1:36.048
Manba:[19][20]

Izohlar

  • ^1 – Pierre Gasly saralashda 18-oʻrinni egalladi, biroq uning mashinasiga parc fermé sharoitida oʻzgartirishlar kiritilgani sababli poygani pit-leyndan boshlashi belgilandi[20].
  • ^2 – Alexander Albon va Carlos Sainz Jr. saralashda mos ravishda 12- va 13-o‘rinlarni egalladi, biroq DRS qoidabuzarligi sababli musobaqadan chetlashtirilgan[21]. Ular musobaqa hakamlari qaroriga ko‘ra poygada ishtirok etishlariga ruxsat berildi[20]. Albonning mashinasiga parc fermé sharoitida o‘zgartirishlar kiritilgani sababli poygani pit-layndan boshlashi belgilandi[20].

Poyga

Poyga 2025-yil 5-oktabr kuni, mahalliy vaqt bilan soat 20:00 da (UTC+8) boshlandi va 62 aylana davom etdi[1].

O‘. № Haydovchi Konstruktor Aylana Vaqt / Poygani tark etish sababi Start oʻrin Ochkolar
1 63 Birlashgan Qirollik George Russell Mercedes 62 1:40:22.367 1 25
2 1 Niderlandiya Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 62 +5.430 2 18
3 4 Birlashgan Qirollik Lando Norris McLaren-Mercedes 62 +6.066 5 15
4 81 Avstraliya Oscar Piastri McLaren-Mercedes 62 +8.146 3 12
5 12 Italiya Kimi Antonelli Mercedes 62 +33.681 4 10
6 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 62 +45.996 7 8
7 14 Ispaniya Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 62 +1:20.667 10 6
8 44 Birlashgan Qirollik Lewis Hamilton Ferrari 62 +1:25.2511 6 4
9 87 Birlashgan Qirollik Oliver Bearman Haas-Ferrari 62 +1:33.527 9 2
10 55 Ispaniya Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 61 +1 aylana 18 1
11 6 Fransiya Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 61 +1 aylana 8
12 22 Yaponiya Yuki Tsunoda Red Bull Racing-Honda RBPT 61 +1 aylana 13
13 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 61 +1 aylana 15
14 23 Tailand Alexander Albon Williams-Mercedes 61 +1 aylana PL
15 30 Yangi Zelandiya Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 61 +1 aylana 12
16 43 Argentina Franco Colapinto Alpine-Renault 61 +1 aylana 16
17 5 Braziliya Gabriel Bortoleto Kick Sauber-Ferrari 61 +1 aylana 14
18 31 Fransiya Esteban Ocon Haas-Ferrari 61 +1 aylana 17
19 10 Fransiya Pierre Gasly Alpine-Renault 61 +1 aylana PL
20 27 Germaniya Nico Hülkenberg Kick Sauber-Ferrari 61 +1 aylana 11
Manba:[20][22]

Izohlar

  • ^1 – Lewis Hamilton poygada yettinchi o‘rinni egalladi, biroq trassa chegaralarini bir necha bor bosib, qoidabuzarlik qilgani uchun poygadan so‘ng unga besh soniyalik jarima berildi[22].

Poygadan keyingi turnir jadvali

  • Izoh: Har ikkala jadvalda faqat eng yaxshi beshlik koʻrsatilgan.
  • Qalin yozuvda va yulduzcha bilan belgilangan jamoa — 2025-yilgi Jahon konstruktorlar chempionati gʻolibi.

Manbalar

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 „Singapore Grand Prix 2025 – F1 Race“. Formula 1. Qaraldi: 2025-yil 30-sentyabr.
  2. ↑ Kwek, Kimberly. „F1 Singapore Grand Prix welcomes sell-out crowd of 300,641 fans over race weekend“ (en). The Straits Times (2025-yil 5-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 5-oktyabr.
  3. ↑ „McLaren match Red Bull for earliest title triumph“. Formula 1.com (2025-yil 5-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 8-oktyabr.
  4. ↑ „Singapore“. StatsF1.com. Qaraldi: 2025-yil 30-sentyabr.
  5. ↑ „Grands Prix Singapore“. StatsF1.com. Qaraldi: 2025-yil 30-sentyabr.
  6. ↑ „Azerbaijan 2025 – Championship“. StatsF1.com. Qaraldi: 2025-yil 30-sentyabr.
  7. ↑ „How can McLaren win the 2025 Constructors' Championship in Singapore?“. Formula 1.com (2025-yil 17-sentyabr). Qaraldi: 2025-yil 30-sentyabr.
  8. ↑ „2025 Singapore Grand Prix – Entry List“. Fédération Internationale de l'Automobile (2025-yil 3-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 3-oktyabr.
  9. ↑ „Tsunoda to replace Lawson at Red Bull from Japanese GP as New Zealander drops down to Racing Bulls“. Formula1.com (2025-yil 27-mart). Qaraldi: 2025-yil 6-aprel.
  10. ↑ „Alpine confirm Colapinto to replace Doohan for next five rounds as team opt to 'rotate' seat“. Formula1.com (2025-yil 7-may). Qaraldi: 2025-yil 31-iyul.
  11. ↑ „Colapinto set to keep Alpine seat beyond initial evaluation“ (en). The-Race.com (2025-yil 26-iyun). Qaraldi: 2025-yil 29-iyun.
  12. ↑ „Managing the heat under the lights in Singapore“. Pirelli.com (2025-yil 29-sentyabr). Qaraldi: 2025-yil 30-sentyabr.
  13. ↑ Coleman, Madeline. „Singapore GP circuit breakdown: F1’s ultimate test of fitness and skill“. The New York Times (2025-yil 2-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 2-oktyabr.
  14. ↑ Codling, Stuart „Hot in the city: F1's first Heat Hazard declared for Singapore GP“. Autosport (2025-yil 2-oktyabr). — „The ambient temperature is expected to reach 31C on both Saturday and Sunday, which is the FIA's threshold for declaring a Heat Hazard.“.
  15. ↑ Cleeren, Filip „FIA approves driver cooling kits from 2025 in F1“. Motorsport (2024-yil 13-noyabr). 2024-yil 19-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2024-yil 13-noyabr.
  16. ↑ Boxall-Legge, Jake „F1 Singapore GP: Alonso tops FP1 from Leclerc, Albon sidelined by brake fire“. Autosport (2025-yil 3-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 4-oktyabr.
  17. ↑ Boxall-Legge, Jake „F1 Singapore GP: Piastri tops FP2, Leclerc clashes with Norris in pitlane“. Autosport (2025-yil 3-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 4-oktyabr.
  18. ↑ Suttill, Josh „Five cars in one tenth: What went on in final Singapore practice“. The Race (2025-yil 4-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 4-oktyabr.
  19. ↑ „Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025 – Qualifying“. Formula 1 (2025-yil 4-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 4-oktyabr.
  20. ↑ 20,0 20,1 20,2 20,3 20,4 „Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025 – Starting Grid“. Formula 1 (2025-yil 4-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 4-oktyabr.
  21. ↑ „Williams drivers disqualified from Singapore GP Qualifying for technical breaches“. Formula 1.com (2025-yil 4-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 4-oktyabr.
  22. ↑ 22,0 22,1 „Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025 – Race Result“. Formula 1 (2025-yil 5-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 5-oktyabr.
  23. ↑ 23,0 23,1 „Singapore 2025 – Championship“. StatsF1.com (2025-yil 5-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 5-oktyabr.


Avvalgi poyga:
2025-yilgi Ozarbayjon Gran-prisi 		FIA Formula 1 Jahon chempionati
2025-yilgi mavsum 		Keyingi poyga:
2025-yilgi AQSh Gran-prisi
Avvalgi poyga:
2024-yilgi Singapur Gran-prisi 		Singapur Gran-prisi Keyingi poyga:
2026-yilgi Singapur Gran-prisi 
"https://ziyosfera.uz/index.php?title=2025-yilgi_Singapur_Gran-prisi&oldid=247047" dan olindi