Kontent qismiga oʻtish

Baykal xalqaro aeroporti

Koordinatalari: 51°48′27″N 107°26′25″E / 51.80750°N 107.44028°E / 51.80750; 107.44028
ZiyoSfera, erkin ensiklopediya
Baykal xalqaro aeroporti
Байгалай Олон улсын Нисэхэ онгосын буудал
Международный аэропорт Байкал
IATA kodi: UUD – ICAO kodi: UIUU – Joylashuv identifikatori: ULE
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik / harbiy
Egasi Rossiya Federatsiyasi
Operator Novaport[1]
Xizmat doirasi Ulan-Ude
Joylashuvi Ulan-Ude, Buryatiya, Rossiya
Markazi * Angara Airlines[2]
Koordinatalari 51°48′27″N 107°26′25″E / 51.80750°N 107.44028°E / 51.80750; 107.44028
Vebsayti AirportBaikal.ru
Xarita
UUD (Buryatiya)
UUD
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
08/26 3 400 11 154 Beton
Maʼlumotlar (2024)
Yoʻlovchilar soni 749 100
Yuk tashish 15 400
Manba: DAFIF[3][4], aeroport veb-sayti[5]

Baykal xalqaro aeroporti (ruscha: Международный аэропорт «Байкал»; buryatcha: Байгалай Олон улсын Нисэхэ онгосын буудал), avvalgi Ulan-Ude aeroporti (ruscha: Аэропорт Улан-Удэ; buryatcha: Улаан-Үдын ниидэхэ онгосын буудал) (IATA: UUD, ICAO: UIUU) — Rossiyaning Buryatiya Respublikasi Ulan-Ude shahridan 12 km gʻarbda joylashgan xalqaro aeroport. Aeroportda soatiga 400 yoʻlovchiga xizmat koʻrsata oladigan bojxona va chegara nazorati inshootlariga ega ikkita terminal mavjud. 2021-yilda aeroport 20 dan ortiq muntazam xalqaro va ichki yoʻnalishlarda 715 605 yoʻlovchiga xizmat koʻrsatdi[6]. Aeroport yaqin atrofdagi Baykal koʻli sharafiga nomlangan.

Tarixi

1925–1971-yillar

1925-yilda aeroportda birinchi yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish Moskvadan Pekinga uchayotgan birinchi samolyot bilan boshladi, unda uchuvchilar Volkovoyinov va Polyakov ishtirok etdi. 1926-yil 1-avgustda birinchi reyslar boshlandi: Ulan-Ude — Ulan-Bator; Bundan tashqari, aeroport Irkutsk, Chita, Moskva va Vladivostokdan amalga oshirilgan parvozlar uchun texnik qoʻnish joyi boʻlgan. 1931-yilda birinchi aerovokzalning qurilishi boshlandi, 1935-yilda qurilish yakunlandi. 1966-yildan boshlab aeroport Antonov An-24 va Tupolev Tu-104 samolyotlarini qabul qila boshladi.

1971–1991-yillar

1971-yilda yangi uchish-qoʻnish yoʻlagi qurildi, bu aeroportni Moskvadan Ilyushin Il-18 kabi yirik samolyotlarni qabul qilish uchun optimallashtirdi, u yerda 1980-yildan 1981-yilgacha uchish-qoʻnish yoʻlagi 800 metrga kengaytirildi va u birinchi Tupolev Tu-154 samolyotini qabul qilish bilan ochildi. 1983-yilda birinchi terminal yangi terminal ochilishi sababli ishlamay qoldi. 1983-yil sentyabrdan oktyabrgacha aeroport uchish-qoʻnish yoʻlagining qayta qurilishi tufayli yopilishi sababli Chitadan va Chitaga tranzit reyslarni qabul qildi. 1988—1989-yillarda aeroport bir qator tranzit reyslarni, jumladan, uchish-qoʻnish yoʻlagini qayta qurish tufayli Irkutskdan koʻchirilgan xalqaro reyslarni (Moskva — Pxenyan, shu jumladan Air Koryo; Moskva — Ulan-Bator) amalga oshira boshladi. Bu holat aeroportni katta optimallashtirishga olib keldi, bu yerda aeroport har kuni 70 ta reysni qabul qilar edi, ulardan 30 tasiga Tupolev Tu-154 xizmat koʻrsatgan. 1990-yilda aeroport yiliga 800 000 yoʻlovchini tashigan.

1991–2006-yillar

2011-yilgacha aeroport Irkutsk va Chitadan reyslarni amalga oshirgan, bu aeroportlarda qurilish yoki ob-havo bilan bogʻliq muammolar boʻlgan. 2011-yilgacha xalqaro reyslar yoʻq edi[7].

2006–2011-yillar

2011-yilda boshlangan rekonstruksiyadan oldingi aeroport zali.

2006-yilda aeroportning uchish-qoʻnish yoʻlagi kapital taʼmirlanishi boshlandi, bu 330 million rublga (10 million AQSh dollari) tushdi. 2007-yilda aeroportda taksi yoʻllari va toʻxtash joylari 230 million rublga taʼmirlandi[manba kerak].

2011–2017-yillar

Ulan-Ude aeroporti binosining umumiy koʻrinishi

2011-yil mart oyida Metropol aeroportni sotib olganidan soʻng, tashqi terminal majmuasini taʼmirlash boshlandi. Rekonstruksiya 2011-yil avgust oyida yakunlandi. Hozirgacha aeroportda terminal majmuasi ichida kichik rekonstruksiya ishlari olib borilmoqda. Oxirgi taʼmirlash ishlari ikkinchi qavatni kengaytirish va uni bortga chiqish zonasiga aylantirishdan iborat edi, bundan tashqari, tekshiruv va pasport tekshiruvi zonasi ikkinchi qavatga koʻchirildi. Shuningdek, kelish va joʻnash joylari va kirish joylari endi turli joylarda joylashgan.

2014-yil sentyabr oyida aeroport infratuzilmasiga egalik qiluvchi Rossiya hukumati hozirgiga parallel ravishda 157 million dollarlik yangi uchish-qoʻnish yoʻlagini qurish rejasini eʼlon qildi. Ikkinchisi taksi yoʻlagiga aylanadi.

2017-yildan hozirgacha

Uchish-qoʻnish yoʻlagi 2018-yil 12-dekabr kuni kechqurun S7 aviakompaniyasining Pekinga parvozi bilan xizmat koʻrsatishni boshladi[8].

2017-yil sentabr oyida aeroport Metropol tomonidan Novaportga sotildi. Novaport aeroportga „ochiq osmon“ maqomini berishga imkon berdi, Rossiya maqomi xorijiy aviakompaniyalarga beshinchi havo erkinligini berdi[9]. Bu yangi yoʻlovchi terminalini qurish kabi yanada ulkan rejalarga imkon beradi[10]. Bundan tashqari, ushbu maqom tufayli Air China, China Eastern Airlines, Lucky Air, MIAT Mongolian Airlines va Spring Airlines kabi xalqaro aviakompaniyalar Ulan-Udega parvozlarni boshlashga qiziqish bildirdi[11]. Rossiyaning Aeroflot aviakompaniyasi, ilgari uchish-qoʻnish yoʻlagi sifati pastligi sababli Ulan-Udega xizmat koʻrsatishni toʻxtatib qoʻygan boʻlsa-da, 2018- yoki 2019-yilda xizmat koʻrsatishni qayta boshlashini eʼlon qildi, bu rejalar dastlab Futbol boʻyicha 2018-yilgi jahon chempionati tufayli kechiktirilgan edi[12].

2017-yil 7-dekabrda Buryatiya gubernatori Aleksey Sidenov yangi terminal qurilishi 2018-yil oxiriga qadar boshlanishini eʼlon qildi[13][14]. Birinchi bosqichda mavjud terminalni toʻliq rekonstruksiya qilish, keyin esa 2022-yilga qadar yangi terminal qurilishi rejalashtirilgan edi. Yangi terminal qurilishi 2018-yil 28-aprelda boshlangan va 2024-yilga qadar yakunlangan[15].

2024-yil 21-noyabrda aeroport oʻzining yangi terminalida ish boshladi. Ichki reyslarni qabul qilish uchun moʻljallangan terminal 6500 kvadrat metrdan ortiq maydonni egallaydi, bu aeroportning sigʻimi va samaradorligini sezilarli darajada oshiradi. Terminalda yoʻlovchilarga qulaylik yaratish uchun ikkita teletrap ham mavjud. 37 million AQSh dollaridan ortiq mablagʻ sarflangan qurilish infratuzilmani modernizatsiya qilish va mintaqada oʻsib borayotgan turizmni qoʻllab-quvvatlashga qaratilgan.

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

Aviakompaniya Manzillar
Aeroflot Moskva–Sheremetyevo[16]
Aurora, Rossiya bayrogʻi Rossiya Vladivostok[17], Xabarovsk
Centrum Air Toshkent[18]
IrAero Blagoveshchensk[19], Irkutsk, Nijneangarsk[20], Magadan, Taksimo[20], RossiyaYujno-Saxalinsk
KrasAvia Qizil
Mavsumiy: Gorno-Altaysk
Nordwind Airlines Qozon
Red Wings Airlines Barnaul[21], RossiyaKemerovo[21], Novokuznetsk[21], Yekaterinburg[21]
Mavsumiy: Mineralnye Vodi, Omsk[22]
Rossiya Airlines Krasnoyarsk–Xalqaro, Vladivostok
S7 aviakompaniyasi Irkutsk, Moskva–Domodedovo, Novosibirsk
Smartavia Moskva–Sheremetyevo
UVT Aero Gorno-Altaysk, Qozon[23][24][25]
Yakutia, Rossiya bayrogʻi Rossiya Xabarovsk, RossiyaYakutsk[26]

Statistika

Faoliyat koʻrsatkichlari:
Yillar 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
yoʻlovchilar oqimi, ming kishi 167,1 187,8 267,5 300,7 301,5 284,5 234,8 259,6 376,8[27] 478,4 341,0[28] 540,1[29] 629,0[30] 715,6[6] 749,1
yuk, ming tonna 1,57 - - 1,86 1,77 1,88 2,30 2,26 - - - - 8,5 14,4 15,4
Manbalar:[31][32]

Eng gavjum yoʻnalishlar

Yoʻlovchilar soni boʻyicha Baykal xalqaro aeroportidan eng gavjum yoʻnalishlar, 2018-yil[33]
Oʻrni Shahar Mintaqa Davlat Aeroportlar Aviakompaniyalar Yoʻlovchilar soni
1 Moskva Moskva Moskva / Moskva viloyati Rossiya bayrogʻi Rossiya Domodedovo & Vnukovo aeroportlari Globus Airlines, Pobeda, S7 aviakompaniyasi, Ural Airlines 223 713
2 Irkutsk Irkutsk viloyati Rossiya bayrogʻi Rossiya Irkutsk xalqaro aeroporti Angara Airlines, IrAero, RusLine 32 765
3 Novosibirsk Novosibirsk viloyati Rossiya bayrogʻi Rossiya Tolmachevo aeroporti IrAero, S7 aviakompaniyasi 26 532
4 Pekin Xitoy bayrogʻi Xitoy Pekin Poytaxt xalqaro aeroporti S7 aviakompaniyasi 15 316
5 Xabarovsk Xabarovsk oʻlkasi Rossiya bayrogʻi Rossiya Xabarovsk Noviy aeroporti IrAero, Yakutia Airlines 12 797
6 Yakutsk Saxa Saxa Rossiya bayrogʻi Rossiya Yakutsk aeroporti Yakutia Airlines 10 708

Yer usti transporti

Ural Airlines va S7 aviakompaniyasi samolyotlariga xizmat koʻrsatish
Be-200 aeroport taksi yoʻlida

Aeroport Ulan-Ude shahri bilan Chap Sohil va Selenginskiy koʻprigining asosiy koʻchalari orqali shahar markaziga olib boradigan yoʻl orqali bogʻlangan. U A340 meridional federal avtomagistrali va P258 (M55) kenglikdagi „Baykal“ federal avtomagistralining kesishmasi yaqinida joylashgan.

Aeroport va shahar temir yoʻl vokzali 10-avtobus orqali bogʻlangan. 10-avtobus va 55-mikroavtobus temir yoʻl vokzalidan aeroportgacha Oreshkova qishlogʻidan (Jeleznodorojniy tumani) qatnaydi. 77-mikroavtobus Oktyabr tumanining 40-kvartallaridan tarixiy markaz orqali aeroportgacha qatnaydi. 28-avtobus Svetliy va Komushka mikrorayonlaridan tarixiy markaz orqali aeroportgacha qatnaydi. Tarixiy markazdan aeroportgacha sayohat vaqti taxminan 20-30 daqiqa.

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

  • 2005-yil 2-sentyabrda KAMAZ yuk mashinasi toʻxtab turgan Tu-134 samolyoti bilan toʻqnashdi[34].
  • 2018-yil 25-avgustda Moskvadan (Domodedovo) Irkutskka uchayotgan Ural Airlines aviakompaniyasining Airbus A320 samolyoti manzildagi tuman tufayli Ulan-Ude shahridagi muqobil aerodromga yoʻnaldi. Qoʻnish paytida uchuvchilar qurilayotgan uchish-qoʻnish yoʻlagini amaldagi yoʻlak deb adashtirdi (oʻsha paytda uchish-qoʻnish yoʻlagining yoritish tizimi sinov uchun yoqilgan edi). Uchish-qoʻnish yoʻlagiga yuqori darajada tayyorlik va unda uskunalar yoʻqligi sababli, samolyot shikastlanmasdan yoki jarohatlarsiz xavfsiz qoʻndi[35][36].

Manbalar

  1. ↑ „"Новапорт" купил аэропорт Улан-Удэ“ (2017-yil 5-sentyabr). Qaraldi: 2017-yil 5-sentyabr.
  2. ↑ „Авиакомпания "Ангара" начала выполнять рейсы на север Бурятии“ (2016-yil 22-fevral). 2017-yil 2-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 22-fevral.
  3. ↑ „Airport information for UIUU“. World Aero Data. 2019-yil 5-martda asl nusxadan arxivlangan. Data current as of October 2006. Source: DAFIF.
  4. ↑ Aeroport haqida UUD Great Circle Mapper'da. Source: DAFIF (effective October 2006).
  5. ↑ Lake Baikal Airport (Wayback Machine saytida 10 July 2009 sanasida arxivlangan), official site
  6. ↑ 6,0 6,1 „715 605 пассажиров обслужил аэропорт Байкал!“. аэропорт Улан-Удэ (2024-yil 10-yanvar). 2024-yil 18-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2024-yil 18-yanvar.
  7. ↑ „История“. 2018-yil 31-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 2-oktyabr.
  8. ↑ „Первый самолет взлетел с новой полосы в аэропорту Улан-Удэ“ (2018-yil 12-dekabr).
  9. ↑ Osina, Maria „Что такое режим открытого неба?“ (Russian). Argumenty i Fakty (2020-yil 11-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 22-mart.
  10. ↑ „НОВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ АЭРОПОРТА УЛАН-УДЭ РАССКАЗАЛ О СВОИХ ПЛАНАХ“ (2017-yil 11-oktyabr).
  11. ↑ „Режим открытого неба в Улан-Удэ сделали бессрочным“ (2017-yil 2-noyabr).
  12. ↑ „"Аэрофлот" намерен возобновить полёты из Москвы в аэропорт "Байкал". Но не скоро“ (2017-yil 21-dekabr). 2022-yil 14-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 26-aprel.
  13. ↑ „Новый терминал в аэропорту Улан-Удэ начнут строить в 2018 году“ (2017-yil 7-dekabr).
  14. ↑ „В аэропорту Улан-Удэ построят новый терминал в 2018 году“ (2017-yil 8-dekabr).
  15. ↑ „Директор аэропорта "Байкал" рассказал, куда чаще всего улетают жители республики“ (2022-yil 22-yanvar).
  16. ↑ Liu, Jim. „Aeroflot late-Dec 2024 Domestic Network Additions“ (en-CA). AeroRoutes (2024-yil 21-dekabr). Qaraldi: 2024-yil 24-dekabr.
  17. ↑ „Жители Бурятии смогут летать из Улан-Удэ во Владивосток за 5700 рублей“ (2021-yil 21-iyul).
  18. ↑ „Buryatia and Uzbekistan Agree to Develop Cooperation in Livestock and Tourism“ (en). UzDaily.uz. Uzbekistan Daily (UzDaily.com) (2026-yil 23-fevral). Qaraldi: 2026-yil 24-fevral.
  19. ↑ „Прямое авиасообщение Улан-Удэ-Благовещенск возобновят с 1 февраля“. bgtrk.ru. Вести - Бурятия (2025-yil 15-yanvar). Qaraldi: 2025-yil 15-yanvar.
  20. ↑ 20,0 20,1 Liu, Jim. „IrAero NW25 Domestic Network Additions“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 12-noyabr). Qaraldi: 2025-yil 12-noyabr.
  21. ↑ 21,0 21,1 21,2 21,3 Liu, Jim. „Red Wings Expands Chita / Ulan-Ude Network in 2025“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 26-fevral). Qaraldi: 2025-yil 26-fevral.
  22. ↑ Коробова, Наталья. „Весной из Омска запустят обещанный прямой рейс в Улан-Удэ: сколько стоят билеты“ (ru). newsomsk.ru. Новый Омск (2026-yil 20-fevral). Qaraldi: 2026-yil 22-fevral.
  23. ↑ „Subsidized direct flights from Ulan-Ude to Gorno-Altaysk will opened on 3 January 2026“. asiarussia.ru. Qaraldi: 2026-yil 2-yanvar.
  24. ↑ https://www.instagram.com/p/DSRqDQdDLai/
  25. ↑ Qozon reysi Gorno-Altaysk orqali amalga oshiriladi
  26. ↑ „«Якутия» авиахампаанньа Дьокуускай — Улан-Удэ хайысханан саҥа рейс арыйар — ЯСИА“ (sah). СИА — Сахалыы сонуннар. Якутское-Саха Информационное Агентство (ЯСИА) (2025-yil 7-avgust). Qaraldi: 2025-yil 7-avgust.
  27. ↑ „Аэропорт «Байкал». Итоги 2018 года“. 2019-yil 21-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 21-avgust.
  28. ↑ „Международный аэропорт «Байкал» подвел итоги работы за 2020 год“. 2021-yil 1-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 28-yanvar.
  29. ↑ [ https://gazeta-n1.ru/news/society/107722/ Wayback Machinedagi asl nusxadan arxivlangan arxiv nusxasi. (9-fevral 2022-yil) itogi raboti za 2021 god]
  30. ↑ „629 025 пассажиров обслужил аэропорт Байкал!“. Аэропорт Улан-Удэ (2023-yil 10-yanvar). 2023-yil 27-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 27-yanvar.
  31. ↑ „Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.“. Росавиация. 2016-yil 17-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 21-avgust.
  32. ↑ „Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.“. Росавиация. 2019-yil 22-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 21-avgust.
  33. ↑ „Аэропорт Чита подвел итоги 2016 года.“. Baikal-Daily (2019-yil 21-yanvar). Qaraldi: 2019-yil 21-yanvar.
  34. ↑ „КАМАЗ столкнулся с самолетом в аэропорту Улан-Удэ“. Новости news.babr.ru. 2015-yil 5-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 17-fevral.
  35. ↑ „Самолет «Москва-Иркутск» по ошибке приземлился на строящейся полосе аэропорта Улан-Удэ“. https://www.irk.kp.ru/.+2018-yil 19-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 19-dekabr.
  36. ↑ „Самолет из Москвы по ошибке сел на строящуюся взлетно-посадочную полосу в Улан-Удэ“. https://meduza.io.+2018-yil 19-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 19-dekabr.

Havolalar

Vikiomborda „Baikal International Airport“ mavzusi boʻyicha mediafayllar bor. 

"https://ziyosfera.uz/index.php?title=Baykal_xalqaro_aeroporti&oldid=318624" dan olindi