Eastar Jet
|
| |||||||
| |||||||
| Tashkil topgan | 26-oktyabr, 2007-yil | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boshlangan amaliyotlari | 7-yanvar, 2009-yil | ||||||
| Baza aeroporti |
| ||||||
| Park hududi | 17 | ||||||
| Parvoz yoʻnalishlari | 19 | ||||||
| Egasi |
| ||||||
| Bosh qarorgohi | Gangseo-gu, Seul | ||||||
| Muhim shaxslar | Joong-Seok Cho (Prezident) | ||||||
| Sayti | eastarjet.com | ||||||
Eastar Jet (ESR; koreyscha: 이스타항공) — Janubiy Koreyaning lou-koster aviakompaniyasi. Bosh ofisi Seulning Gangseo tumanida joylashgan[1].
Tarixi
Eastar Jet 2007-yil 26-oktyabrda tashkil etilgan boʻlib, keyingi yilning 6-avgustida aviaoperator sertifikatini qoʻlga kiritdi. 2009-yil 7-yanvarda Eastar Jet oʻzining ilk tijoriy reysini Boeing 737 samolyotida Seuldan Jeju shahriga amalga oshirdi. 2009-yil 12-iyunda kompaniya oʻzining ikkinchi yoʻnalishi — Cheongju–Jeju yoʻnalishida parvozlarni boshladi. Oradan olti oy oʻtib, 2009-yil 24-dekabrda Eastar Jet Inchxondan Malayziyaning Kuching shahriga oʻzining birinchi xalqaro reysini yoʻlga qoʻydi. Faoliyat boshlaganidan ikki yil oʻtib, 2010-yil 6-yanvarda aviakompaniya tashilgan yoʻlovchilar soni boʻyicha 1 millionlik marraga yetdi.
Aviakompaniya 2016-yil 27-iyulda U-FLY alyansiga qoʻshildi va uning beshinchi aʼzosiga aylandi[2].
2020-yil 2-martda Janubiy Koreyaning lou-kosterlaridan biri boʻlgan Jeju Air kompaniyasi Eastar Jet ustidan boshqaruv huquqini oʻz qoʻliga olishga qaror qildi va aksiyalar savdosi boʻyicha shartnoma imzoladi. Jeju Air Eastar Jet kompaniyasining 51,17 foiz aksiyasini 54,5 milliard von evaziga sotib olishga kelishib oldi[3] va ushbu reja Koreya Respublikasi Adolatli savdo komissiyasi tomonidan maʼqullandi[4]. Biroq, 2020-yil 23-iyulda Jeju Air COVID-19 pandemiyasi keltirib chiqargan iqtisodiy noaniqliklar sababli Eastar Jetni sotib olishdan voz kechganini eʼlon qildi[5][6].
2020-yil avgust oyida Eastar Jet kompaniyasi qayta qoʻshilish va sotib olish (M&A) jarayonlarini davom ettirib, uchta kompaniyani tanlab oldi[7]. Shuningdek, Eastar Jet qayta tuzilish jarayonini boshladi; rejaga koʻra, aviakompaniya oʻzining 16 ta samolyotdan iborat parkini 4 tagacha, xodimlar sonini esa 1200 nafardan 400 nafargacha qisqartirishi koʻzda tutilgan edi. Biroq, Jeju Air ishdan boʻshatilgan barcha xodimlarni qayta ishga olish majburiyatini oldi[8].
2021-yil 17-iyunda, aviakompaniya boʻyicha oʻtkazilgan auksiondan soʻng, koʻchmas mulk ishlab chiqaruvchisi va tanlab olingan xaridor — Sung Jung kompaniyasi Eastar Jetni 97 million AQSh dollaridan ortiq mablagʻ evaziga sotib olishi eʼlon qilindi[9]. Biroq, 2023-yil yanvar oyida Sung Jung Eastar Jetdagi oʻzining barcha ulushini VIG Partners xususiy investitsiya jamgʻarmasiga sotib yubordi[10].
Eastar Jet 2023-yilda xususiy investitsiya kompaniyasi — VIG Partners tomonidan kiritilgan sarmoya yordamida uchta samolyot bilan oʻz faoliyatini qayta boshladi. 2023-yil oxiriga kelib, aviakompaniya oʻz aviaparkini 10 ta samolyotgacha kengaytirdi.
2024-yil davomida parkka toʻrtta Boeing 737-800 va bitta Boeing 737 MAX 8 samolyotlari qoʻshilib, umumiy soni 15 taga yetdi. Shuningdek, yana 12 ta Boeing 737 MAX 8 samolyoti xarid qilindi. Bu safar shartnoma foydalanilgan emas, balki yangi samolyotlarni yetkazib berishni nazarda tutadi. Aviakompaniya 2025-yilda yettita, 2026-yilda esa beshta samolyotni qabul qilib olishni rejalashtirmoqda; shu tariqa, 2026-yilga kelib havo kemalari parki 27 taga yetadi.
Yer, infratuzilma va transport vazirligining aviatsiya axborot tizimi — AirPortal maʼlumotlariga koʻra, 2024-yilning yanvaridan oktyabr oyigacha boʻlgan davrda Eastar Jet ichki yoʻnalishlarda 2,2 million, xalqaro yoʻnalishlarda esa 1,48 million yoʻlovchini tashidi. Bu koʻrsatkichlar 2019-yildagi (ichki yoʻnalishlarda 2,59 million va xalqaro yoʻnalishlarda 2,5 million) natijalarning taxminan 72 foizini tashkil etib, tiklanish jarayoni ketayotganini koʻrsatadi[11].
Parvoz yoʻnalishlari
2026-yil sentyabr holatiga koʻra, Eastar Jet quyidagi manzillarga parvozlarni amalga oshiradi (yoki amalga oshirgan)[12]:
| Mamlakat | Shahar | Aeroport | Eslatmalar | Manbalar |
|---|---|---|---|---|
| AQSh | Saipan | Saipan xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | |
| Filippin | Puerto Princesa | Puerto Princesa xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12][13] |
| Hong Kong | Hong Kong | Hong Kong xalqaro aeroporti | [14] | |
| Indoneziya | Manado shahri | Sam Ratulangi xalqaro aeroporti | [15][16] | |
| Janubiy Koreya | Busan | Gimhae xalqaro aeroporti | Aviahab | [12] |
| Gunsan | Gunsan aeroporti | Toʻxtatilgan | [12][17] | |
| Jeju | Jeju xalqaro aeroporti | Aviahab | [12][18] | |
| Seul | Gimpo xalqaro aeroporti | Aviahab | [12][18] | |
| Inchxon aeroporti | Aviahab | [12] | ||
| Cheongju | Cheongju xalqaro aeroporti | Aviahab | [12][19] | |
| Kambodja | Siem Reap | Siem Reap xalqaro aeroporti | Aeroport yopilgan | [20] |
| Makao | Makao | Makao xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [21] |
| Malayziya | Kota-kinabalu | Kota Kinabalu xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12] |
| Qozogʻiston | Olmaota | Olmaota xalqaro aeroporti | [22][23][24] | |
| Rossiya | Vladivostok | Vladivostok xalqaro aeroporti Mavsumiy | Toʻxtatilgan | [25] |
| Singapur | Singapur | Changi aeroporti Charter | Toʻxtatilgan | [26] |
| Tailand | Bangkok | Suvarnabhumi | [12][27] | |
| Chiangmay | Chiangmay xalqaro aeroporti | [28] | ||
| Tayvan | Hualien | Hualien aeroporti | Toʻxtatilgan | [12][29] |
| Kaohsiung | Kaohsiung xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12] | |
| Taypey | Songshan aeroporti | [12][30] | ||
| Taoyuan xalqaro aeroporti | [12][31][32][33] | |||
| Vyetnam | Danang | Danang xalqaro aeroporti | [12][34][27] | |
| Nha Trang | Cam Ranh xalqaro aeroporti | [12][35][36] | ||
| Phu Quoc | Phu Quoc xalqaro aeroporti | [12][37] | ||
| Xanoy | Noi Bai xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12][38][39] | |
| Xitoy | Dalian | Dalian Zhoushuizi xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12] |
| Haikou | Haikou Meilan xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [40] | |
| Ningbo | Ningbo Lishe xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [41] | |
| Szinan | Szinan Yaoqiang xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12] | |
| Xanchjou | Xanchjou Syaoshan xalqaro aeroporti | 2026-yil 3-dekabrdan boshlanadi | [42] | |
| Xarbin | Xarbin Taiping xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12][43] | |
| Xiamen | Xiamen Gaoqi xalqaro aeroporti | 2026-yil 28-oktyabrdan boshlanadi | [42] | |
| Xuxxoto | Hohhot Baita xalqaro aeroporti | [12][44] | ||
| Yanji | Yanji Chaoyangchuan xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12] | |
| Yantai | Yantai Penglai xalqaro aeroporti | [45] | ||
| Zhangjiajie | Zhangjiajie Hehua xalqaro aeroporti | [46] | ||
| Shanxay | Shanxay Pudong xalqaro aeroporti | [12][47] | ||
| Shenyang | Shenyang Taoxian xalqaro aeroporti | Toʻxtatilgan | [12] | |
| Chenjou | Chenjou Xinzheng xalqaro aeroporti | [40][48] | ||
| Yaponiya | Fukuoka | Fukuoka aeroporti | [12][49][36] | |
| Ibaraki | Ibaraki aeroporti | Toʻxtatilgan | [12] | |
| Kagosima | Kagosima aeroporti | [12][50] | ||
| Kumamoto | Kumamoto aeroporti | [12][51] | ||
| Miyazaki | Miyazaki aeroporti | Toʻxtatilgan | [12][52] | |
| Naha | Naha aeroporti | [12][53][54][51] | ||
| Osaka | Kansay xalqaro aeroporti | [12][55] | ||
| Sapporo | Yangi Chitose aeroporti | [12][56] | ||
| Tokushima | Tokushima aeroporti | [12][57] | ||
| Tokio | Haneda aeroporti | Toʻxtatilgan | [12][58] | |
| Narita xalqaro aeroporti | [12][55] |
Kodshering shartnomalari
Eastar Jet quyidagi aviakompaniyalar bilan kodshering shartnomalariga ega:
- Spring Airlines[59]
- Trinity Airways[60]
Aviaparki
Joriy holati
2025-yil dekabr holatiga koʻra, Eastar Jet aviakompaniyasi faqat Boeing 737 rusumli samolyotlardan iborat parkni boshqaradi. U quyidagi havo kemalarini oʻz ichiga oladi[61][62][63][64]:
| Samolyot turi | Miqdori | Buyurtma qilingani | Yoʻlovchi oʻrindiqlari soni | Eslatmalar |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 10 | — | 186 | |
| 189 | ||||
| Boeing 737 MAX 8 | 14 | 2 | 189 | 2023-yil iyundan qayta yetkazib beriladi[65][66]. |
| Jami | 24 | 2 | ||
Eastar Jet 2027-yilga kelib oʻz flotiga Boeing 787 Dreamliner samolyotlarini qoʻshishni rejalashtirmoqda[67].
Avvalgi holati
Ilgari Eastar Jet quyidagi samolyotlarni ekspluatatsiya qilgan:
| Samolyot turi | Jami | Aviaparkka olingan yili | Aviaparkdan chiqarilgan yili | Eslatmalar |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-600 | 1 | 2008 | 2013 | |
| Boeing 737-700 | 6 | 2009 | 2018 | |
| Boeing 737-800 | 20 | 2012 | 2020 | |
| Boeing 737-900ER | 2 | 2017 | 2020 |
Yana qarang
Manbalar
- ↑ „Office addresses“. Eastar Air Inc.. 2014-yil 1-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 24-fevral.
- ↑ „이스타항공, LCC 연합체 '유플라이 얼라이언스' 가입“ (ko). Yonhap News Agency (2016-yil 28-iyul).
- ↑ „제주항공, 이스타항공 인수 계약...545억 규모“ (ko). YTN News (2020-yil 2-mart).
- ↑ „공정위, 제주항공 이스타항공 인수 승인“ (ko). Yonhap News Agency (2020-yil 23-aprel).
- ↑ „제주항공, 이스타항공 인수 포기 공식 발표“ (ko). Korean Broadcasting System (2020-yil 23-iyul).
- ↑ „공정위제주항공, 결국 이스타항공 인수 포기 "불확실성 너무 커"“ (ko). Seoul Broadcasting System (2020-yil 23-iyul).
- ↑ „이스타항공, 재매각 속도…매각주간사 3곳 선정“ (ko). EBN News (2020-yil 19-avgust).
- ↑ „'생존 본능'...이스타항공, '기재 6대·700명 이상 감원' 가닥“ (ko). Asia Times (2020-yil 20-avgust).
- ↑ 최, 경애. „Preliminary preferred bidder set to acquire Eastar: sources“ (en). Yonhap News Agency (2021-yil 17-iyun). Qaraldi: 2021-yil 17-iyun.
- ↑ „사모펀드 VIG, 이스타항공 인수…1천100억 투입 자본잠식 해소“ (Korean). Yonhap News Agency (2023-yil 30-yanvar).
- ↑ 기자, 박성수 „이스타항공, 항공기 늘리고 중국 하늘길까지···내년엔 정상비행“ (ko). 시사저널e (2024-yil 13-noyabr). Qaraldi: 2024-yil 13-noyabr.
- ↑ 12,00 12,01 12,02 12,03 12,04 12,05 12,06 12,07 12,08 12,09 12,10 12,11 12,12 12,13 12,14 12,15 12,16 12,17 12,18 12,19 12,20 12,21 12,22 12,23 12,24 12,25 12,26 12,27 12,28 12,29 12,30 12,31 12,32 12,33 12,34 12,35 „Flight route map“. Eastar Jet.
- ↑ „EastarJet adds Puerto Princesa service from late-Oct 2018“. airlineroute. Qaraldi: 2018-yil 23-oktyabr.
- ↑ Jo, Eun-im. „Eastar Jet expands Greater China network with daily Incheon–Hong Kong flights“. biz.chosun.com (2026-yil 20-fevral).
- ↑ „EastarJet Plans Seoul – Manado Service in 4Q25“. aeroroutes. Qaraldi: 2025-yil 22-sentyabr.
- ↑ „Seoul/Incheon (ICN) to Manado (MDC) Flight Schedule“ (Indonesian).
- ↑ „이스타항공, 내달 군산∼제주 노선 신규 취항“ (Korean). Yonhap News Agency (2023-yil 6-sentyabr).
- ↑ 18,0 18,1 „Eastar to resume flights this month for turnaround“. Yonhap News Agency (2023-yil 14-mart).
- ↑ „이스타항공, 8월부터 청주-제주 노선 운항 재개“ (Ko). NBN (2023-yil 15-iyun).
- ↑ „EastarJet to Resume Seoul – Siem Reap Service from Dec 2013“. airlineroute. Qaraldi: 2013-yil 13-noyabr.
- ↑ „Eastar Jet adds Macau service from Nov 2019“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 16-oktyabr.
- ↑ „이스타항공, 4월부터 카자흐 알마티 주 2회 운항…국내 LCC 처음“. Yonhap News Agency. Qaraldi: 2025-yil 13-fevral.
- ↑ Liu, Jim. „EastarJet July 2025 Busan – Almaty Limited Time Service“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 16-may). Qaraldi: 2025-yil 17-may.
- ↑ Liu, Jim. „EastarJet 4Q25 Busan – Almaty Operations“ (en-CA). AeroRoutes (2025-yil 25-avgust). Qaraldi: 2025-yil 25-avgust.
- ↑ „EastarJet adds Vladivostok service from June 2018“.
- ↑ „[International Flight Notice on New Flights for Busan-Singapore Route (PUS-SIN)“]. www.eastarjet.com. Qaraldi: 2018-yil 24-dekabr.
- ↑ 27,0 27,1 „'이스타항공, 9월 20일부터 방콕·다낭 노선 취항“ (Korean). Yonhap News Agency (2023-yil 20-iyul).
- ↑ „EASTARJET 3Q24 SE ASIA NETWORK ADDITIONS“. AeroRoutes (2024-yil 15-aprel).
- ↑ „EastarJet adds Hualien service in W19“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 17-oktyabr.
- ↑ „EastarJet 3Q23 Network Additions“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 30-iyun.
- ↑ „EastarJet Adds Seoul Incheon - Taipei Taoyuan Service from late-March 2016“. Airlineroute.net (2016-yil 30-yanvar). Qaraldi: 2016-yil 30-yanvar.
- ↑ „이스타항공, 12월부터 지방발 국제선 재개“ (Korean). ChosunBiz (2023-yil 27-sentyabr).
- ↑ „이스타항공, 내달 20일 인천∼대만 타오위안 노선 운항 재개“ (Korean). Yonhap News Agency (2023-yil 5-oktyabr).
- ↑ „EastarJet plans Da Nang launch from mid-June 2017“. routesonline. Qaraldi: 2017-yil 1-iyun.
- ↑ „EastarJet expands Vietnam network in Feb 2019“. routesonline. Qaraldi: 2019-yil 18-yanvar.
- ↑ 36,0 36,1 „이스타항공, 10월 29일 인천∼후쿠오카·나트랑 노선 취항“ (Korean). Yonhap News Agency (2023-yil 1-sentyabr).
- ↑ „이스타항공, 7월 19일부터 인천∼푸꾸옥 매일 운항“ (Korean). Yonhap News Agency (2024-yil 4-aprel).
- ↑ „EastarJet adds Hanoi service from Nov 2016“. routesonline. Qaraldi: 2016-yil 4-oktyabr.
- ↑ „Announcement Detailed view - Eastar Jet“. www.eastarjet.com.
- ↑ 40,0 40,1 „EastarJet adds new routes to China in Sep 2019“. Routesonline. Qaraldi: 2019-yil 15-avgust.
- ↑ „EastarJet Adds Cheongju – Ningbo Service from late-March 2016“. airlineroute. Qaraldi: 2016-yil 22-mart.
- ↑ 42,0 42,1 Kim, Ji-hwan. „Eastar Jet expands China routes from Korea with Xiamen and Hangzhou launches“. biz.chosun.com (2026-yil 3-sentyabr).
- ↑ „EastarJet Adds Cheongju – Harbin from Oct 2024“. AeroRoutes. Qaraldi: 2024-yil 5-sentyabr.
- ↑ „이스타항공, 인천~후허하오터 정기편 단독 취항…첫 편 탑승률 100%“. Hankyeong News (2026-yil 7-avgust).
- ↑ „이스타항공, 다음 달 인천∼옌타이 취항…매일 왕복 운항“ (Korean). Yonhap News Agency (2025-yil 28-avgust).
- ↑ „EASTARJET EXPANDS CHEONGJU INTERNATIONAL NETWORK FROM JULY 2024“. Aeroroutes. Qaraldi: 2024-yil 11-iyun.
- ↑ „이스타항공, LCC 단독 인천-상하이 노선 재취항“. Sports Seoul (2024-yil 20-mart).
- ↑ „이스타항공, 오는 30일부터 인천∼정저우 주 4회 운항 재개“ (Korean). Yonhap News Agency (2024-yil 12-avgust).
- ↑ „EastarJet Delays Fukuoka Launch to late-July 2016“. routesonline. Qaraldi: 2016-yil 26-may.
- ↑ „EastarJet Resumes Seoul – Kagoshima Service in NW25“. AeroRoutes. Qaraldi: 2025-yil 16-sentyabr.
- ↑ 51,0 51,1 „EastarJet schedules new Busan-Japan routes in late-Dec 2024“. AeroRoutes. Qaraldi: 2024-yil 20-sentyabr.
- ↑ „EastarJet adds Miyazaki service from Dec 2017“. routesonline. Qaraldi: 2017-yil 17-noyabr.
- ↑ „Eastarjet Adds Seoul - Okinawa Service from late-Oct 2015“. Airlineroute.net (2015-yil 22-sentyabr). Qaraldi: 2015-yil 22-sentyabr.
- ↑ „Eastarjet resumes Okinawa service from July 2024“. AeroRoutes (2024-yil 8-may).
- ↑ 55,0 55,1 „'국제선 재개' 이스타항공, 9월 20일 도쿄·오사카 노선 취항“ (Korean). Yonhap News Agency (2023-yil 18-iyul).
- ↑ „Eastarjet adds Seoul - Sapporo service from July 2024“. AeroRoutes (2024-yil 25-aprel).
- ↑ „이스타항공, 내달 26일 일본 도쿠시마 취항…"국내 항공사 최초"“ (Ko). Yonhap News Agency (2024-yil 19-noyabr).
- ↑ „EastarJet adds Seoul Incheon – Tokyo Haneda in Sep/Oct 2018“. Routesonline (2018-yil 20-avgust).
- ↑ „Eastar Jet signs code-sharing deal with Chinese LCC“. Yonhap News Agency (2019-yil 24-iyul).
- ↑ „EastarJet / T'Way Airlines to Start Seoul – Taipei Codeshare Service from late-April 2013“. routesonline (2013-yil 8-aprel).
- ↑ „About Us - Our aircraft“. eastarjet.com.
- ↑ „ko:항공기 등록현황“ (ko). Ministry of Land, Infrastructure and Transport.
- ↑ „Global Airline Guide 2025 - Eastar Jet“. Airliner World. September 2025. 65-bet.
- ↑ Taylor, Ellis „PICTURE: Eastar Jet takes delivery of its first 737 Max [sic] 8“ (en-GB). Flightglobal.com (2018-yil 20-dekabr). Qaraldi: 2018-yil 20-dekabr.
- ↑ „Eastar Jet again takes delivery of B737 MAX 8“. ch-aviation.com (2023-yil 2-iyun). Qaraldi: 2023-yil 2-iyun.
- ↑ „이스타항공, 보잉 최신 기종 12대 구매계약…항공기 27대로 확대“. Yonhap News Agency (2024-yil 20-oktyabr).
- ↑ „South Korea's Eastar Jet eyes B787s by 2027 - report -ch-aviation“.
Havolalar
Vikiomborda „Eastar Jet“ mavzusi boʻyicha mediafayllar bor.