Oʻzib ketish
Oʻzib ketish — Oʻzbekiston Respublikasi Yoʻl harakati qoidalariga koʻra, transport vositasining bir yoʻnalishda harakatlanayotgan boshqa transport vositasi tezligidan ortiq tezlikda harakatlanishi[1].
Huquqiy tavsifi va «quvib oʻtish»dan farqi
Vazirlar Mahkamasining 2022-yil 12-apreldagi 172-son qarori bilan tasdiqlangan «Yoʻl harakati qoidalari»ning 1-bobi 6-bandida «oʻzib ketish» va «quvib oʻtish» atamalariga alohida huquqiy taʼrif berilgan[1]:
- Oʻzib ketish — keng tushuncha boʻlib, bir yoʻnalishdagi harakatlanish tasmalari doirasida (qarama-qarshi yoʻnalish boʻlagiga chiqmagan holda yoki qoʻshni boʻlak orqali) oldindagi transport vositasidan yuqoriroq tezlikda oʻtib ketishni anglatadi.
- Quvib oʻtish — oʻzib ketishning maxsus koʻrinishi boʻlib, faqat qarama-qarshi yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan tasmaga chiqish va soʻngra ilgari egallagan qatoriga qaytib oʻtish bilan bogʻliq manyovr hisoblanadi[1].
| Mezon | Oʻzib ketish | Quvib oʻtish |
|---|---|---|
| Qarama-qarshi tasmaga chiqish | Chiqilmaydi (oʻz yoʻnalishidagi tasmalarda bajariladi) | Albatta qarama-qarshi yoʻnalish tasmasiga chiqiladi |
| Bajarish tomoni (83-band) | Har ikki tomondan (chap va oʻng boʻlakdan); chapga burilayotganni — faqat oʻngdan | Faqat chap tomondan (qarama-qarshi tasma orqali) |
| 3.20 «Quvib oʻtish taqiqlangan» belgisi taʼsiri | Taqiqlamaydi (qarama-qarshi tasmaga chiqilmasa) | Taqiqlaydi (40 km/soatdan sekin yakka transportdan tashqari) |
Oʻzib ketishni amalga oshirish qoidalari
Yoʻl harakati qoidalarida oʻzib ketish bilan bogʻliq quyidagi talablar belgilangan:
- Ikki tomonlama oʻzib ketish va istisno holat (83-band): Bir yoʻnalishda harakatlanayotgan relssiz transport vositalarini har ikki tomonidan (ham chap, ham oʻng boʻlakdan) oʻzib ketishga ruxsat beriladi. Biroq chapga burilish ishorasini berib, burilishga kirishgan transport vositasini oʻzib ketish faqat oʻng tomondan amalga oshiriladi[1].
- Harakatni boshlashda yoʻl berish talabi (53-band): Yoʻl chetidan yoki qatnov qismi chetidan harakatlanishni boshlayotgan haydovchi oʻzi harakatlanmoqchi boʻlgan yoʻnalishda orqadan kelayotgan, uni quvib oʻtishni yoki oʻzib ketishni boshlagan hamda boshqa harakat ishtirokchilarini oʻtkazib yuborishi shart[1][2].
- Qayta tizilish va boʻlaklarni egallash (55 va 67-bandlar): Oʻzib ketish jarayonida boshqa harakatlanish tasmasiga qayta tizilishda haydovchi yorugʻlik koʻrsatkichlari bilan tegishli burilish ishorasini berishi hamda oʻzi oʻtmoqchi boʻlgan tasmada harakat yoʻnalishini oʻzgartirmasdan kelayotgan transport vositalariga yoʻl berishi kerak. Harakat serqatnov boʻlmagan koʻp tasmali yoʻllarda chap chetki tasmadan faqat oʻzib ketish (yoki chapga burilish va qayrilib olish) uchungina foydalaniladi[1].
- Trotuar va yoʻl yoqalaridan foydalanish taqiqi (70-band): Transport vositalarining trotuar, yoʻl yoqasi, velosiped yoʻlkasi va piyodalar yoʻlkasi boʻylab harakatlanib oʻzib ketishi taqiqlanadi[1].
Yana qarang
Manbalar
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasi. „Yoʻl harakati qoidalarini tasdiqlash toʻgʻrisida (172-son qaror, 1-ilova, 1-bob, 6-band va 12-bob, 83-band)“. Oʻzbekiston Respublikasi Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi (Lex.uz) (2022-yil 12-aprel). Qaraldi: 2026-yil 13-noyabr.
- ↑ Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasi. „Vazirlar Mahkamasining 2024-yil 30-noyabrdagi 806-son qarori“. Lex.uz (2024-yil 30-noyabr). Qaraldi: 2026-yil 13-noyabr.