Rahmi M. Koç muzeyi
Qiyofa
| Rahmi M. Koç muzeyi Rahmi M. Koç Müzesi | |
|---|---|
| Istanbul asv2021-11 img14 Rahmi Koç Museum.jpg | |
| Asos solingan sana | 1994-yil 13-dekabr |
| Joylashuvi | Hasköy, Istanbul, Turkiya |
| Koordinatalari | 41°02′32″N 28°56′57″E / 41.04227°N 28.94926°E |
| Egasi | Rahmi Koç |
| Toʻplam | Transport, sanoat va aloqa tarixi |
| Turi | Sanoat va texnologiya |
| Sayt | rmk-museum.org.tr/istanbul/en |
| Rahmi M. Koç muzeyi Vikiomborda | |
Rahmi M. Koç muzeyi — Turkiyaning Istanbul shahridagi xususiy sanoat muzeyi boʻlib, transport, sanoat va aloqa tarixiga bagʻishlangan. Muzeyga Turkiyaning eng boy oilalaridan birining vakili, Koç Holding faxriy raisi Rahmi Koç tomonidan 1991-yilda asos solingan va 1994-yil 13-dekabrda ochilgan.
Muzey Oltin shoxning shimoliy qirgʻogʻida, Hasköy kvartalida joylashgan boʻlib, bir-biri bilan bogʻlangan ikkita tarixiy binoni egallagan.
Tarixi
Rahmi Koç AQShning Michigan shtati, Dirborn shahridagi Henry Ford muzeyiga tashrif buyurganidan soʻng, Turkiyada ham shunday muzey yaratishga qaror qilgan.
- Lengerhane binosi: Muzeyning birinchi binosi 1991-yilda sotib olingan. Ushbu bino (turkcha: Lengerhane) dastlab Sulton Ahmad III davrida (1703–1730) Usmonli floti uchun langar va zanjirlar quyish uchun foydalanilgan.
- Hasköy kemasozlik zavodi: 2001-yilda muzey oʻz koʻrgazmalarini kengaytirish uchun yangi binoni ochdi. Bu bino 1861-yilda tashkil etilgan tarixiy kemasozlik zavodi (tersane) boʻlib, u yerda kemalarga texnik xizmat koʻrsatilgan.
Eksponatlar
Muzey eksponatlarining asosini Rahmi Koçning shaxsiy kolleksiyasi, shuningdek, turli tashkilot va shaxslar tomonidan hadya etilgan buyumlar tashkil etadi.
- Avtomobil transporti: Poyga va sport avtomobillari (1953–1986), klassik avtomobillar (1898–1994), mototsikllar.
- Temir yoʻl transporti: Eski Istanbul tramvaylari, Sultonning 1867-yilgi vagoni, parovozlar (1913-yilgi).
- Dengiz transporti: Yuk kemalari, motorli qayiqlar, Istanbul yoʻlovchi paromlari va Turkiyalik dengizchi Sadun Boroning dunyo boʻylab sayohat qilgan Kısmet yaxtasi[1].
- Aviatsiya: 1941–1979-yillarga oid samolyotlar va aviatsiya dvigatellari.
- Aloqa: Aylanma diskli telefonlar (1920), fonograf (1903), Thomas Edisonning telegraf patent modeli (1876).
Tasvirlar
-
1930-yilgi Bugatti Type 46 Coupé de Ville
-
1938-yilgi Rolls-Royce Wraith Coupé
-
1935-yilgi Bentley 3.5 Litre kabrioleti
-
1938-yilgi Lincoln Zephyr Coupé
-
1936-yilgi Dodge Six Touring Sedan
-
1932-yilgi Riley Gamecock Sprite Roadster
-
1936-yilgi Austin 12 Roadster
-
Istanbul ot-arava tramvayi (1872–1914)
-
Istanbul ot-arava tramvayi (1872–1914)
-
Borsig G10 parovozi (1912)
-
Qahva tayyorlash mashinasi
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Arslon haykali
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Bugʻli shatakchi (tug) kemasi
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Harbiy ashyolar
-
Olmoniyaning Bismarck jangovar kemasi modeli (1938)
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Oʻyinchoq
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Poyezd modellari
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Kavshandoʻz (etikdoʻz) doʻkoni
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Zaytun moyi tayyorlash uskunasi
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Yogʻoch arra
-
Rahmi M. Koç muzeyi – Qoʻgʻirchoq uyi
-
Tünel chigʻiriqlari (vintlari)
-
Tünel yoʻlovchi vagoni
Manbalar
- ↑ „Ünlü Türk denizci Sadun Boro hayatını kaybetti“ (tr) (2015-yil 5-iyun). Qaraldi: 2015-yil 6-iyun.
- ↑ „Imperial Coach of the Sultan“. www.rmk-museum.org.tr. Qaraldi: 2020-yil 6-aprel.
Havolalar
| Vikiomborda „Rahmi M. Koç muzeyi“ mavzusi boʻyicha mediafayllar bor. |